Le cadran que Citizen appelle « Time Slip » est apparu l'an dernier sur la Tsuyosa de 37 mm : un fond noir fumé, dégradé du centre vers le bord, à la texture granitée qui retient la lumière au lieu de la renvoyer d'un bloc. Il revient aujourd'hui sur un tout autre boîtier, celui de la Tsuyosa Shore, et le déplacement change ce que la montre sait faire.

L'essentiel

La Citizen Tsuyosa Shore « Time Slip », référence NJ0238-57E, est une édition limitée à 12 000 exemplaires arrivée en août 2026. Son cadran noir dégradé à texture granitée reprend le thème « Time Slip » lancé sur la Tsuyosa de 37 mm, avec des index appliqués et des aiguilles ton or rose. Le boîtier en acier inoxydable mesure 40 mm de diamètre, sous un verre saphir, et reçoit une lunette extérieure tournante unidirectionnelle, graduée sur 60 minutes. L'étanchéité atteint 10 bar (100 mètres), de quoi couvrir la baignade et le snorkeling. Le calibre automatique maison 8210 offre une réserve de marche d'environ 42 heures.

Un dégradé noir relevé d'or rose

Le cadran s'assombrit du centre vers la périphérie. Sa texture granitée casse le reflet, si bien que le noir change de densité selon l'angle du poignet. Sur ce fond se détachent des index appliqués, c'est-à-dire rapportés sur le cadran, dont l'ombre portée donne le relief. Index et aiguilles partagent le même ton or rose et reçoivent une matière luminescente. La date se lit dans un guichet à 3 heures.

La graduation de la lunette reprend cette teinte dorée. Le dessin se referme ainsi sur lui-même, et l'ensemble tire la Shore vers un registre plus habillé que les coloris vifs sortis plus tôt dans l'année.

Le boîtier Shore, tourné vers l'eau

La ligne Tsuyosa existe depuis 2022 et s'est étendue par les tailles, les couleurs et les spécifications. Le boîtier de 40 mm en acier inoxydable brossé et poli, la couronne logée à 4 heures en retrait du flanc, le fond vissé et transparent qui laisse voir le mouvement, le bracelet acier trois maillons : tout cela appartient à la ligne entière, et la Shore le conserve. Ce qu'elle change tient à l'eau. Une lunette extérieure tournante unidirectionnelle, à 120 crans, graduée sur 60 minutes. Une étanchéité de 100 mètres, là où la Tsuyosa s'arrête à 50. Et environ un millimètre d'épaisseur en plus, pour 12,5 mm au total.

Cette lunette se cale sur l'aiguille des minutes : vous lisez une durée d'un coup d'œil, sans calcul. Elle ne tourne que dans un sens, cran par cran. Le verre saphir, lui, veille sur la lisibilité : c'est la matière la plus dure employée en horlogerie après le diamant, et elle encaisse les frottements de manche et de poignée de porte sans marquer. Il porte au-dessus du guichet une loupe qui grossit la date, trait que la Shore partage avec le reste de la ligne.

Ces 10 bar, c'est-à-dire ces 100 mètres, Citizen les borne à la baignade, à la douche et au snorkeling. La plongée en bouteille demande une montre conçue pour cet usage, comme d'autres gammes de la maison en proposent : vous les retrouverez dans le rayon Citizen homme.

Le calibre 8210 au quotidien

Le 8210 est un mouvement mécanique à remontage automatique, développé et fabriqué par Citizen. Il bat à 21 600 alternances par heure, compte 21 rubis, affiche les heures, les minutes, les secondes et la date. Sa réserve de marche approche 42 heures : laissée au repos un vendredi soir, la montre tourne encore le dimanche midi, puis s'arrête et demande à être reportée ou remontée.

Il possède aussi une fonction stop-seconde. Vous tirez la couronne, l'aiguille des secondes se fige, et vous repartez à la seconde près sur un signal horaire. C'est le mouvement qui anime une grande partie de la ligne Tsuyosa depuis son lancement, et il se retrouve ici sans changement.

Le bracelet acier à trois maillons reprend l'alternance de brossé et de poli du boîtier. Son fermoir dépliant à poussoirs dissimulés demande un geste volontaire pour s'ouvrir.

Par où commencer selon votre profil

Vous cherchez une première automatique. Le 8210 se remonte au porté, ne demande aucune pile et se règle d'une main. Vous entrez dans la mécanique sans entretien particulier au départ.

Vous portez déjà une sportive acier. Les 40 mm et le bracelet trois maillons la placent dans le format que vous connaissez : ce qui change tient au cadran.

Vous venez d'une Eco-Drive. L'habitude change : celle-ci est mécanique. Oubliée deux jours au tiroir, elle s'arrête, là où les cinquante ans de l'Eco-Drive racontent l'histoire inverse.

Vous hésitez avec une pièce plus sobre. La Shore à cadran bleu nuit tient le même boîtier dans une teinte qui se fait oublier au bureau.

Vos questions

Combien d'exemplaires compte cette édition limitée ?

La NJ0238-57E est produite à 12 000 exemplaires.

Qu'est-ce qui distingue la Time Slip des autres Tsuyosa Shore de notre catalogue ?

Le cadran noir dégradé à texture granitée et le traitement ton or rose des index, des aiguilles et de la graduation de lunette ; le boîtier de 40 mm, le calibre 8210 et les 10 bar restent ceux de la ligne Shore.

Peut-on nager avec cette Citizen ?

Oui. Ses 10 bar (100 mètres) couvrent la baignade, la douche et le snorkeling, la plongée en bouteille demandant une montre conçue pour elle.

Combien de temps la montre tient-elle sans être portée ?

Environ 42 heures après le dernier port, réserve de marche du calibre 8210.

Faut-il changer la pile ?

Il n'y en a pas : le mouvement est mécanique à remontage automatique, alimenté par les gestes du poignet.

S'agit-il d'une montre de plongée ?

Non. Citizen la donne pour la baignade, la douche et le snorkeling. Pour la plongée en bouteille, il faut une montre conçue pour cet usage, comme d'autres gammes de la maison en proposent.

Notre avis

Nous retenons cette Tsuyosa Shore pour son cadran. Le noir granité et l'or rose la placent dans un registre habillé, sans rien lui retirer de la lunette ni des 100 mètres du boîtier Shore. Revendeur officiel Citizen, nous vous la présentons sur la fiche de la Tsuyosa Shore Time Slip NJ0238-57E, aux côtés de nos Citizen Tsuyosa.

Une réserve, que nous préférons dire : 42 heures d'autonomie, c'est un week-end court. Si vous alternez plusieurs montres, celle-ci vous attendra rarement à l'heure le lundi matin.